1、轮胎策略的分化与挑战法拉利与红牛均因轮胎敏感度问题受限,而迈凯伦与梅赛德斯则通过赛车调校最大化轮胎性能中性胎与硬胎的使用策略成为比赛胜负手,如诺里斯在轻载油状态下未能突破W16的防御,凸显轮胎管理的重要性四未来展望沙特站与赛季走向迈凯伦的优势能否延续皮雅斯特里与诺里斯的竞争将持续升级,车队需在资源分配中避免内耗若MCL39保。

2、1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
3、第二梯队像诺里斯赛恩斯拉塞尔这几个年轻人也很有看头诺里斯今年终于开张拿了分站冠军,赛恩斯转会后适应得比预期快,拉塞尔在奔驰偶尔能压老汉一头阿隆索虽然43岁了但开阿斯顿马丁还能经常进前五,属实离谱中游车手里阿尔本带着威廉姆斯时不时能偷积分,奥康在Alpine也算稳定输出比较可惜的是里卡。
4、迈凯伦以666分高居榜首,这得益于诺里斯和皮亚斯特里的出色发挥,两人为车队积累了大量积分法拉利652分排名第二,勒克莱尔和赛恩斯的表现是车队取得高积分的重要保障红牛589分位列第三,维斯塔潘和佩雷兹的组合虽然维斯塔潘表现出色,但佩雷兹的积分相对较少,影响了车队整体积分梅赛德斯奔驰468分排名。
5、1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7 佩雷兹红牛8 塞恩斯法拉利9 阿隆索阿斯顿马丁10 斯托尔阿斯顿马丁今年银石赛道天气不错,排位赛没出太大意外维斯塔潘延续了强势表现,Q3。
6、梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞,拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛,诺里斯该拿首冠了Alpine加斯利+奥康法国双雄继续内斗阿斯顿马丁阿隆索+斯特罗尔头哥宝刀未老,少爷靠爹续命阿尔法罗密欧博塔斯+周冠宇周冠宇终于转正,中国车迷狂喜哈斯马格努森+。

7、迈凯伦里卡多诺里斯已确定合同,阵容稳定梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年,二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定,加斯利竞争力强且已表达转会意向,梅奔需避免内斗风险阿尔派雷诺阿隆索奥康已确定合同,阵容稳定阿斯顿马丁斯托尔维特尔推测。
8、以235分高居首位,法拉利以199分排名次席,梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收,但仍以59分排在第4位,阿尔法罗密欧以41分排在第5位,阿尔宾以40分列第6,红牛二队以17分排名第7,哈斯车队以15分列第8,阿斯顿马丁以7分排名第9,威廉姆斯以2分排名第102022。
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